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Para festejar lançamento em1982 Opel lança série especial “Corsa 40 Years”
Já aqui escrevi sobre os 40 anos do modelo Corsa da Opel. .Lançado em 1982, entrou já na sua sexta geração ao longo das quais se venderam mais de 14 milhões de unidades, produzidas nas várias fábricas da marca germânica. Ora, para comemorar este 40º aniversário, a Opel decidiu lançar uma série especial chamada “Corsa 40 Years” que, em breve, começa a ser vendido em vários mercados europeus (não sabemos se algum destes Corsa estará disponível em Portugal). Trata-se duma série limitada – serão produzidas apenas 1.982 unidades – com uma só cor de carroçaria, que a marca chama “Rekord Red” lembrando o tom usado no primeiro Corsa, mas aqui com tejadilho pintado de preto. O preto estará, igualmente, presente no emblema Opel do manípulo de abertura da porta traseira, bem como nas jantes em liga leve de 17 polegadas. No interior, o “Corsa 40 Years” terá também o seu…
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Com novos modelos eléctricos a Lancia vai renascer
É uma das marcas míticas dos anos 50 aos anos 80 do século XX. Apenas, para despertar a memória trago dois modelos: o Lancia Stratos e o Delta HFIntegrale, que levaram centenas de milhares de portugueses às estradas poronde passava o Rally de Portugal. Todos nós (nessa época) adorávamos a Lancia e, sonhava-mos ser um Markku Allen ao volante de uma destas “bombas” italianas. A verdade é que, no máximo, comprava-se um Delta com motor normal (julgo que com 1400cc) com os tradicionais problemas de fiabilidade, ferrugem, etc bem longe daquelas máquinas de corrida.Na minha opinião a marca italiana (pertença do Grupo Fiat) nunca soube ounão conseguiu aproveitar a enorme popularidade das vitórias nos ralis paraproduzir automóveis com êxito em vendas. Sucessivos erros estratégicos e modelos mal calculados fizeram com que, já na década de 90, mas sobretudo no começo deste século os Lancias se fossem tornando cada vez mais…
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Lamborghini entregou já 20 mil unidades do modelo Huracán
Com preços acima dos 300 mil euros A Lamborghini está de parabéns anuncia: acaba de entregar o vigésimo milionésimo Huracán, desde o começo de produção em 2014. Este número 20.000 é um modelo STO que foi comprado por um cliente no Principado do Mónaco. Mas segundo a marca o principal destino deste modelo da Lamborghini são os Estados Unidos, logo seguido do Reino Unido e pela… China. Quanto a este Huracán STO (Super Trofeo Omologata) modelo lançado em 2021, a Lamborghini anuncia que tem motor V10 naturalmente aspirado de 640 cv e binário de 565 Nm às 6.500 rpm. Tem tração traseira e consegue uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 3,0 segundos, dos 0 aos 200 km/h em 9,0 segundos, e uma velocidade máxima de 310 km/h. Estonteante, tendo em conta que o carro pesa abaixo de tonelada e meia. Para 2022 a marca prepara o lançamentoi…
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VW renova o T-ROC
SUV com edição especial para Portugal A VW decidiu efetuar uma atualização a um dos seus modelos de maior sucesso: o T-Roc produzido em Portugal, na Autoeuropa em Palmela. As mudanças ligeiras passaram por um acentuar da característica de crossover, onde se destacam, desde logo, os faróis LED e farolins traseiros escurecidos, faixa iluminada na grelha do radiador e luzes traseiras com indicadores de direção dinâmicos (em opção), bem como jantes redesenhadas com dimensões variando entre 17 e 19 polegadas. No interior, há melhorias funcionais e de conectividade, a que se junta a mais recente geração de sistemas de assistência. Assim, destaca-se o Digital Cockpit nesta terceira geração do Modular Infotainment e o volante multifunções redesenhado. Mecanicamente teremos dois motores a gasolina e dois motores diesel para o novo T-Roc. Estes podem ser combinados com caixa manual de 6 velocidades ou de 7 velocidades DSG1 com dupla embraiagem. Assim, a…
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Uma História de sucessodo pequeno citadino OPEL corsa festeja 40 anos
A Opel está em festa ao longo deste ano: festeja os seus 160 anos de existência, enquanto um dos seus mais importantes modelos, o Corsa sopra as 40 velas. De facto, este citadino nasceu em 1982 e hoje já vai na sua sexta geração, tendo-se tornado num dos modelos mais populares da marca em toda a Europa, Portugal incluído. Recuando até aos anos 80 a Opel tinha, nessa altura, um dilema: havia lançado o novo Kadett (o antecessor do Astra) que crescera em dimensões e precisava de um modelo mais pequeno. A solução foi o Corsa cujas primeiras unidades saíram da linha de produção no outono de 1982, na fábrica espanhola de automóveis em Saragoça. Desde esse ano e até à actualidade já foram produzidas mais de 14 milhões do modelo nestas suas seis gerações, a mais recente lançada em 2019. Continuando a tradição de inovar a Opel inclui no…
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Honda HR-V hybrid um suv ambicioso
Com preços a partir dos 34 500€ A Honda já começou a vender em Portugal o novo HR-V Hybrid, o seu mais recente modelo da gama de híbridos que se junta, assim ao CR-V Hybrid, Jazz Hybrid, Jazz Crosstar Hybrid e ao primeiro 100% eléctrico da marca nipónica, o Honda-e. O design deste Honda HR-V Hybrid surge como uma evolução do modelo a que a marca nipónica pretendeu que fosse uma “fusão” de SUV com um coupé, algo que pelas imagens parece ter conseguido. Quanto a motor, ou melhor motores estamos aqui em presença de uma motorização híbrida: são dois motores eléctricos, que trabalham em conjunto com o motor a combustão i-VTEC de 1.5 litros de cilindrada (107 cv de potência) e que garantem 131 cv de potência máxima combinada. A marca japonesa revela, ainda, que o HR-V Hybrid tem consumos de 4,6 l/100 km (ciclo WLTP) e emissões de CO2…
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Em apenas 6 anos a OPEL quer ser totalmente electrica
Em apenas seis anos a Opel irá tornar-se uma marca totalmente eléctrica. O fabricante germânico revelou a intenção de, em 2028, completar a passagem de motores a combustão para motores eléctricos. No imediato, a Opel dispõe já de modelos eléctricos em quase toda a gama, mas quer ir mais longe e revela, que os sucessores do Crossland e do Insignia serão eléctricos e, como tal com zero emissões. A marca adianta, ainda, que os seus futuros modelos eléctricos terão autonomias entre os 500 e os 800 quilómetros e uma capacidade de carregamento rápido de 32 quilómetros por minuto. Por enquanto, a Opel tem na sua gama alguns modelos já electrificados: desde os Combo-e e Vivaro-e e Hydrogen, bem como o Movano-e. ou os Corsa-e Mokka-e. A caminho estão híbridos plug-in da gama Grandland e da próxima geração do Astra, bem como o Astra-e e o eléctrico da carrinha Sports Tourer.…
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Renault prepara lançamento do SUV Austral
Com equipamentos inovadores O novo SUV da Renault aposta em várias novidades. Desde logo uma nova plataforma: a CMF-CD do Grupo e que é destinada aos segmentos compacto e topo de gama. Graças a ela surgem mais estreias: o Renault Austral vem com novos motores: o E-TECH Hybrid, um Mild Hybrid Advanced com uma bateria de 48V e um motor Mild Hybrid com uma bateria de 12V. No caso do E-TECH “híbrido” auto-recarregável estamos na presença da combinação de um motor a gasolina de três cilindros, turbo, de 1,2 litros com 96 kW e 205 Nm de binário, que está associado a um motor elétrico com mais potência e mais binário (50 kW e 205 Nm), a uma bateria de iões de lítio de maior capacidade (1,7 kWh / 400 V). A marca revela que estará disponível em duas variantes: 160 CV ou 200 CV e ligado uma caixa de…
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CX-5 CX-30, 3, MX-5 E 2 HYBRID
As cinco apostas da Mazda em 2022. Estas são as novidades da marca nipónica para este ano. Começando pelo CX-5 o maior SUV da Mazda na Europa destaque para o «refresh» visual do modelo, novas cores de carroçaria e a estreia do sistema Mazda Intelligent Drive (Mi-Drive), que permite seleccionar diferentes Modos de Condução. Nos motores mantêm-se os diesel Skyactiv-D (2.2 de 150 cv e 2.2 de 184 cv) e gasolina Skyactiv-G (2.0 de 165 cv e 2.5 de 194 cv),, que podem ter caixas de seis velocidades manuais ou automáticas e com sistemas de tracção a duas ou quatro rodas integrais (i-Activ AWD). Os preços do Mazda CX-5 2022 começam nos 34.571€. Na lista segue-se o CX-30 o mais recente SUV da Mazda, que terá evoluções do motor a gasolina e-Skyactiv X, com efeitos em termos de eficiência energética (consumos e emissões de CO2). Mantêm-se, assim, os mild hybrid…