VW Amarok totalmente renovada Há uns anos a VW apresentou a sua pick-up, com claras intenções de combater o domínio no mercado exercido pelas marcas japonesas , sendo que a primeira geração desta pick-up que esteve em produção durante cerca de 10 anos, vendeu em todo o mundo cerca de 800 mil unidades.  Porém, pelo menos no Velho Continente essa aposta não foi bem sucedida. Claro, que para isso contribuiu o gosto e a geografia do mercado europeu, já que a preferência tem sido antes pelos SUV. No entanto, há mercado ao nível mundial para este tipo de veículos e, basta pensar que um dos modelos mais vendidos nos EUA é, precisamente, uma pick-up: a Ford F-150. Talvez por isso, a VW tenha “mudado a agulha” e a nova Amarok foi desenvolvida na Austrália e África do Sul, sendo construída na fábrica da marca existente neste país africano e também…

Mazda2 Hybrid chega à Europa daqui a poucos meses O provérbio “nem tudo o que parece é“ não se aplica a este novo Mazda2 Hybrid. É que quem olhar para ele vai reconhecer, de imediato, as semelhanças com o Toyota Yaris. As semelhanças são tantas que até podemos dizer que são irmãos gémeos. Porque são mesmo. Afinal, este Mazda2 Hybrid é resultado da já longa parceria entre a Mazda Motor Corporation e a Toyota Motor Corporation. Afinal, neste caso o modelo da Mazda foi fornecido pela Toyota Motor Europe e, passará a estar integrado na gama europeia do Mazda2 como um modelo Mazda. O Mazda2 Hybrid que vai ficar disponível em toda a Europa a partir da Primavera de 2022, tarta-se do primeiro modelo da marca a estar equipado com propulsão híbrida. Combinando um motor a gasolina de três cilindros, com 1490 cc de cilindrada e 93 cv de potência(68…

Citadino eléctrico da marca francesa Já aqui referi mais do que uma vez: na minha opinião os automóveis eléctricos são, apenas, uma etapa para a realidade das emissões zero, que se traduzem nos modelos a hidrogénio. Estes serão verdadeiramente o futuro de quem se pretende deslocar com verdadeira autonomia e com zero emissões de CO2. Até lá e, enquanto esses modelos não estão democratizados, iremos assistir ao cada vez maior número de lançamentos de modelos eléctricos com mais ou menos autonomia. Agora, ao mesmo tempo que os “primos” da Peugeot chegou a vez do DS3, o primeiro modelo 100% eléctrico da gama D. Está à venda desde 2019, mas agora o DS 3 CROSSBACK E-TENSE passa a ter uma autonomia de 341 quilómetros (em ciclo combinado WLTP) ou seja, cerca de set por cento mais que anteriormente. Aqui, a evolução residiu ao nível da bomba de calor, que passa a…

Agora com uma maior autonomia As versões 100% elétricas dos novos PEUGEOT 208 e 2008 foram lançadas no final de 2019: tratam-se dos e-208 e e-2008 que têm tido uma grande aceitação por parte dos clientes europeus: até ao momento a marca francesa já produziu 90 mil exemplares. Portugal não fugiu a este sucesso e, quase a fechar o ano de 2021, este dois modelos lideram os seus segmentos: o e-208 com 580 unidades vendidas e o e-2008 com 567.  Estamos em presença de dois automóveis baseados na plataforma eCMP (de Common Modular Platform) do Grupo francês e, em ambos os casos equipados com um motor eléctrico de 100 kW e 260 Nm de binário e uma bateria de 50 kWh que, agora, recebe os mais recentes avanços tecnológicos. A marca procurou, desta forma, aumentar a sua autonomia e, assim, o e-208 chega ao máximo de 362 km (ciclo WLTP),…

Um dos ícones dos anos 60 Não há dúvida que as marcas automóveis estão, cada vez mais, a recuperar e actualizar os seus grandes êxitos do passado. No caso da VW depois de um certo insucesso com o Carocha, agora chegou a vez de “ir buscar” aos anos 60 o Pão de Forma esse verdadeiro objecto de culto da geração hippie. Claro que, neste caso, estamos em presença de um modelo inspirado nesse ícone, mas com base num conceito totalmente novo usando a plataforma MQB do Grupo VW. Além disso, este VW Multivan (foi este o nome oficial adoptado pela marca) até irá ter um híbrido plug-in, que vai permitir uma condução com emissões zero. Nesta versão eHybrid a bateria de iões de lítio estará debaixo do piso do automóvel permitindo poupar espaço e baixar o centro de gravidade. A potência total combinada do motor eléctrico com o motor a…

A Mazda North America Operations apresentou recentemente o CX-50, o mais recente SUV da marca e que, em principio, será destinado apenas à América do Norte. Digo em principio, porque até pode ser que um dia chegue às estradas europeias e, se não chegar é pena porque se trata de um bonito SUV. Quanto a este CX-50 diga-se que é fabricado «a meias» com a Toyota na nova fábrica Mazda Toyota Manufacturing, em Huntsville, no estado do Alabama com capacidade para instalada de 300 mil veículos anuais (150 mil para cada marca). O CX-50 que começa a produção no próximo mês de Janeiro foi concebido nma estreita colaboração entre a Mazda e a Toyota, que partilham aspectos como tecnologias para veículos eléctricos ou automóveis. Este novo modelo da Mazda norte-americana ficará posicionado acima do CX-5 e tem uma plataforma comum ao Mazda3 e ao Mazda CX-30, sendo que, de inicio,…